Alternator ialah “charger” utama kereta. Bila ia rosak, banyak sistem akan terganggu sebab bateri tak dicas masa enjin hidup. Jadi, penting untuk kenal punca-punca yang boleh rosakkan alternator ni.
---
🔍 Apa Fungsi Alternator?
Sebelum tu, kita kenal dulu sikit:
Alternator tugas dia caj semula bateri dan bekalkan elektrik kepada semua sistem dalam kereta bila enjin hidup — termasuk lampu, radio, aircond, dan ECU.
Tanpa alternator yang sihat, kereta ibarat powerbank yang tak boleh dicas semula.
---
⚡ 7 Punca Alternator Cepat Rosak
1. 🔋 Sambungan Bateri Longgar atau Berkarat
Kalau sambungan pada terminal bateri longgar atau berkarat, arus elektrik tak dapat mengalir dengan lancar. Ini buat alternator bekerja lebih kuat dari biasa. Lama-lama, alternator overheat dan rosak.
➡️ Tips: Periksa terminal bateri dan bersihkan karat setiap 1-2 bulan.
---
2. 🧵 Belt Alternator Longgar atau Putus
Alternator digerakkan oleh tali sawat (belt). Kalau belt tu:
Longgar
Haus
Atau putus terus
… maka alternator tak dapat berpusing dengan betul = bateri tak dicas.
➡️ Tanda: Bunyi “cit-cit” masa start kereta, lampu malap bila tekan minyak.
---
3. 💦 Masuk Air atau Lembapan
Kalau selalu cuci enjin atau kawasan alternator terkena air (terutama bila banjir atau hujan kuat), dalaman alternator boleh berkarat atau litar pintas.
➡️ Tips: Elak sembur air terus ke alternator bila cuci enjin.
---
4. 🔧 Pemasangan Aksesori Elektrik Berlebihan
Contoh:
Lampu LED tambahan
Sistem audio kuasa tinggi
Dashcam 24 jam
Subwoofer besar
Kalau terlalu banyak aksesori tapi alternator standard je, ia terlalu terbeban dan cepat panas.
➡️ Tips: Naik taraf alternator ikut keperluan beban elektrik.
---
5. 🔁 Bearing Dalam Alternator Haus
Alternator ada bearing kat dalam. Bila bearing haus, alternator akan berbunyi bising bila enjin hidup dan jadi kurang lancar berpusing. Akhirnya, alternator jem atau rosak.
➡️ Tanda: Bunyi “mengisar” atau “berdesing” bila tekan minyak.
---
6. 🧯 Overheat (Panas Melampau)
Alternator yang terlalu panas akan cepat rosak, terutama jika sistem penyejukan enjin tak berfungsi baik. Habuk, minyak, dan kotoran juga boleh perangkap haba dan ganggu sistem penyejukan.
➡️ Tips: Pastikan ruang enjin bersih dan sistem radiator okay.
---
7. 🔌 Wayar Pendek @ Litar Pintas
Wayar putus, sambungan longgar, atau kabel reput boleh buat arus elektrik tak stabil atau mengalir balik ke alternator. Ini boleh menyebabkan komponen dalaman terbakar.
➡️ Tips: Periksa sistem pendawaian jika lampu “battery” selalu menyala.
---
💡 Tanda Alternator Dah Lemah atau Rosak:
Lampu “Battery” menyala di dashboard
Enjin mati tiba-tiba masa drive
Bateri baru tapi cepat lemah
Lampu kereta malap walaupun dah rev enjin
Bunyi pelik dari bahagian enjin (cit-cit / desing)
---
Penutup: Alternator Bukan Murah!
Harga alternator boleh cecah RM300 – RM800 ikut jenis kereta.
Tapi dengan penjagaan asas, ia boleh tahan bertahun-tahun.
✅ Jaga sambungan bateri
✅ Elak air terkena alternator
✅ Jangan bebankan dengan aksesori berlebihan
Kalau suka tips santai macam ni, jangan lupa share dengan kawan yang selalu “start tak jadi” 😄
Tiada ulasan:
Catat Ulasan